據(jù)記者了解，現(xiàn)在16mn鋼管行業(yè)中的普遍現(xiàn)象是，一些中小16mn鋼管企業(yè)雖然前期停產(chǎn)，但近期恢復(fù)了生產(chǎn)。停產(chǎn)的設(shè)備是淘汰，還是觀望等待恢復(fù)生產(chǎn)的機(jī)會(huì)，這實(shí)際是個(gè)市場(chǎng)問題。只要鋼價(jià)繼續(xù)走高，鋼廠很難真正做到徹底淘汰過剩產(chǎn)能。 今年上半年16mn鋼管行業(yè)的復(fù)蘇與去產(chǎn)能等政策的實(shí)施有著直接的關(guān)系。雖然淘汰落后產(chǎn)能的本意是讓有實(shí)力的鋼企實(shí)現(xiàn)盈利。需要看到的是，盡管目前各地加大力度去產(chǎn)能，但是因?yàn)?6mn鋼管價(jià)格高，利潤(rùn)好，很多企業(yè)面臨著一邊恢復(fù)生產(chǎn)一邊去產(chǎn)能的尷尬局面。”有行業(yè)內(nèi)分析師如是對(duì)記者表示。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，16mn鋼管去產(chǎn)能僅完成全年任務(wù)的30%，7月份雖大幅提速，單月完成17%，但前7個(gè)月也僅完成全年任務(wù)的47%。這份“成績(jī)單”和去產(chǎn)能力度并不匹配，和時(shí)間、任務(wù)的要求相比仍有一定距離。因此，下半年去產(chǎn)能力度將繼續(xù)加大。河北、江蘇、山東、山西等16mn鋼管生產(chǎn)大省，有許多依托資源開發(fā)的城市，因鐵而起、因鋼而興。在16mn鋼管去產(chǎn)能的大背景下，這些“以鋼養(yǎng)城”的城市面臨前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

　　資源型城市或成為此輪“去產(chǎn)能”經(jīng)濟(jì)、財(cái)政下跌的急先鋒。在以16mn鋼管生產(chǎn)為主的城市，產(chǎn)能過剩的企業(yè)反而是地方政府支柱企業(yè)，不僅為政府貢獻(xiàn)財(cái)政稅收，在銀行也有較高債務(wù)。若強(qiáng)勢(shì)進(jìn)行去產(chǎn)能任務(wù)，這些鋼企面臨破產(chǎn)、停產(chǎn)等危機(jī)，而地方政府也將面臨稅收減少、銀行債務(wù)懸空等風(fēng)險(xiǎn)。有分析人士預(yù)計(jì)，2016年下半年，《方案》有序推廣后，16mn鋼管企業(yè)將面臨一波機(jī)遇和挑戰(zhàn)。鋼企的人力成本、用地成本和融資成本降低后，將會(huì)得到進(jìn)一步的發(fā)展，此時(shí)鋼企就有資金可以在環(huán)保和技術(shù)更新等方面進(jìn)行有效投入。而一些“僵尸鋼企”可能在此《方案》出臺(tái)后，更快地消亡。只有嚴(yán)格按照供給側(cè)改革和《方案》要求才是較為合理的發(fā)展方向。而今年下半年，隨著去產(chǎn)能進(jìn)入攻堅(jiān)戰(zhàn)，鋼價(jià)也進(jìn)入轉(zhuǎn)折期。