厚壁鋼管行業產能過剩已經不是一朝一夕的事情了。雖然企業國家個體都采取過措施，但是都不見成效。由此可見，產能過剩將長期控制厚壁鋼管產業。在這樣的經濟環境下，我國經濟的發展戰略將由周期戰略轉為轉型戰略。”劉世錦表示，目前來看，我國經濟增長結構已經開始了一系列重要調整。例如，2012年消費率已經超過投資率，預計2017年左右，服務業比重將超過工業比重;2012年，我國勞動力總量已經開始下降，農業勞動力的轉移主要被服務業吸收;土地、水、其他自然資源的約束不斷增強。鋼鐵下游行業的發展也體現出了經濟增長結構的變化。

    1月~7月份，在主要用鋼行業中，鐵路機車產量大幅下滑50.3%，民用鋼質船舶產量大幅下降25.7%，發電設備產量下降3.0%，均延續了去年以來持續負增長的態勢;部分工程機械的產量同比下降，而汽車、家電等行業產量同比增長加快。中國鋼鐵工業協會副秘書長屈秀麗指出：“整體來看，與投資相關的行業產量增長都很緩慢，甚至持續出現負增長，而與最終需求消費相關的行業產量則保持較高的增長?！比绻蠹蚁胍私飧嗟闹R，歡迎隨時關注我們的網站和資訊。