近日，沙鋼發布公告稱，將出資480萬元對玖隆電商公司進行增資擴股，標志著其正式進軍電商平臺，這是繼上海鋼聯(300226,股吧)、河鋼、寶鋼等龍頭鋼企后又一大厚壁鋼管巨頭試水電商。因為具有高效率、低成本等諸多優勢，厚壁鋼管電商模式越來越多地被整個厚壁鋼管產業鏈所認可和接受。事實上，目前除了厚壁鋼管生產企業，中間貿易商以及第三方平臺也都在積極搶灘電商市場，厚壁鋼管電商的競爭已經進入白熱化階段。

　　電商真能救厚壁鋼管行業一命嗎?未必。

　　電商只是一種強化競爭的手段，對厚壁鋼管產業的供求本身并不產生任何影響。而厚壁鋼管產業當前的困境，根本原因在于供給大于需求的問題。所以，厚壁鋼管電商的競爭，只能使厚壁鋼管行業內的經營更有效率，加速形成一家獨大或寡頭競爭，提高產業集中度，但對整個厚壁鋼管行業的經營環境改善基本不起作用。即，厚壁鋼管電商的競爭，只可能使個別厚壁鋼管企業突出重圍，但不能救整個行業于危難。

　　厚壁鋼管、煤炭、水泥等過剩行業的困境，源于中國總需求和總供給矛盾突出的大背景，因而困難具有長期性、持續性、結構性等特點。各企業轉方式調結構的戰略調整，應該更多地具備企業自身特點，切忌一窩蜂。先進的或理論上的“戰略新興產業”未必適合所有企業。在這方面，風力發電和光伏等新興產業的過剩，就是慘痛的例子。

　　在過剩產業調整結構的過程中，應該把握好節奏和力度，尤其要防止經濟過快、過大失速。所以，李克強3月19日主持召開國務院常務會議，確定《政府工作報告》重點工作部門分工，要求努力保持經濟運行處在合理區間，“抓緊出臺已確定的擴內需、穩增長措施，加快重點投資項目前期工作和建設進度，及時撥付預算資金”等。無論如何，各項改革和結構調整，都必須在合理的發展速度下才能進行。