說到厚壁鋼管行業(yè)的活力，不畏生死、拼命掙扎算不算有活力?為爭奪市場，明里暗里斗算不算有活力?為了出單，線上線下為找客戶上躥下跳算不算有活力?算，但這都是悲哀的活力。要想整個行業(yè)出現(xiàn)生機(jī)勃勃的景象，估計還得展望下半年的需求有所突破才行。

　　從上半年厚壁鋼管行業(yè)來看，雖然行業(yè)仍然不景氣，但是依靠著持續(xù)走弱鐵礦石價格，國內(nèi)鋼材的盈利狀況還是有所改善了的，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，鋼企在今年5月份首次實現(xiàn)整體扭虧。據(jù)中鋼協(xié)披露報告顯示，今年5月份，國內(nèi)大中型厚壁鋼管企業(yè)實現(xiàn)銷售收入3166.55億元，比4月份環(huán)比下降0.53%，盈虧相抵后實現(xiàn)利潤28.47億元，環(huán)比增長1.32倍。鋼廠盈利能力有所改善，是否意味著厚壁鋼管行業(yè)正在好轉(zhuǎn)?

　　不，不是的，上半年厚壁鋼管行業(yè)行情非常復(fù)雜，鋼廠盈利也十分吃力，而且還十分被動。從鋼廠生產(chǎn)能力來看，據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，7月上旬重點企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量181.44萬噸，增量3.63萬噸，旬環(huán)比上漲2%。數(shù)據(jù)同時顯示，6月下旬統(tǒng)計重點厚壁鋼管企業(yè)庫本旬末存量為1447.35萬噸，較上一旬末減少63.95萬噸，環(huán)比下降4.2%。 1-6月份，我國累計粗鋼產(chǎn)量為41191萬噸，同比增加3.0%，按上半年日產(chǎn)水平(227.6萬噸)測算，全年粗鋼產(chǎn)量預(yù)計將達(dá)8.31億噸。

　　雖然，在盈利出現(xiàn)之后，厚壁鋼管產(chǎn)量的增長立馬凸顯出來，但由于下游用鋼需求未見明顯放量，在這種的情況下，鋼企庫存增長也迎來擔(dān)憂。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，6月中旬末，重點鋼企產(chǎn)成品庫存量達(dá)到1511.3萬噸，較上一季度末上漲4.02%，較5月中旬末上漲0.77%。所以，要想帶動整個行業(yè)恢復(fù)活力，主要還是得看下半年需求情況。

　　那么，下半年，在需求面上，又有什么是值得期待的呢?

　　其實，為了應(yīng)對上半年經(jīng)濟(jì)下行壓力，國家陸續(xù)出臺了一系列加快基礎(chǔ)設(shè)施投資的政策，如支持棚改及城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加快鐵路尤其是中西部鐵路建設(shè)。對棚改和鐵路建設(shè)加大投資，另外可能還會有助于工程機(jī)械行業(yè)企穩(wěn)復(fù)蘇。在享受“4萬億”帶來的狂飆突進(jìn)后，工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了漫長的寒冬，那么在這次棚改的帶動下，是否會給機(jī)械等行業(yè)帶來春天呢?

　　另外，除了鐵路、機(jī)械、棚改之外， 有記者7月21日從住建部獲悉，為貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部日前下發(fā)通知，要求各地加快城市道路橋梁建設(shè)改造，保障城市道路橋梁運行安全。看來，下半年不管是棚改，還是鐵路、公路方面都會十分給力的，暫且不說具體能帶來多大的需求，至少有了這些項目，市場就會迎來希望。

　　厚壁鋼管的發(fā)展主要是看生產(chǎn)和需求，在盈利狀態(tài)的持續(xù)拉動下，鋼廠的生產(chǎn)熱情會持續(xù)高漲，如果下半年需求方面再能打開，那么對于厚壁鋼管行業(yè)來說可就真是大大利好了。