厚壁無縫鋼管廠市場(chǎng)的下游終端基本上沒什么需求

         不外，這種營銷模式對(duì)鋼貿(mào)商各方面的要求較高，從企業(yè)規(guī)模、市場(chǎng)認(rèn)知度、操縱流程的完善和職員素質(zhì)等方面均有較高的要求。而且春節(jié)前后，寶鋼、武鋼、首鋼、鞍鋼等主流鋼廠先后上調(diào)3月份板材的出廠價(jià)格，調(diào)幅在100元/噸~300元/噸，也增強(qiáng)了貿(mào)易商對(duì)節(jié)后市場(chǎng)看漲的預(yù)期。

        另外一個(gè)方面，去年年底前確定的一系列重大基建項(xiàng)目，其中“新城鎮(zhèn)化”還需要等待兩會(huì)出臺(tái)政策細(xì)則支撐；近萬億的城軌交通建設(shè)，最新確定的鐵路建設(shè)38項(xiàng)約4200億元的投資項(xiàng)目均還在前期預(yù)備階段，主要是項(xiàng)目融資。

      海內(nèi)各主要品種鋼材庫存一次較為顯著的扭轉(zhuǎn)庫存持續(xù)下降格式的是在元旦節(jié)后，而元旦節(jié)后的整個(gè)鋼市也是迎來了一波強(qiáng)勢(shì)的拉漲行情，且當(dāng)時(shí)建筑鋼材儲(chǔ)貨備貨的商家較多。且3300元/噸以下的鋼坯對(duì)應(yīng)的鐵礦石價(jià)格在130美元/噸以下，相對(duì)當(dāng)前已經(jīng)高過150美元/噸的礦價(jià)而言，囤鋼坯顯然風(fēng)險(xiǎn)更小