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厚壁無縫鋼管規格市場的成交非常清淡
當前正值行業困難時期,20#無縫鋼管逆境之時通常也是企業兼并重組的最佳良機。然而在當前環境下,鋼企尋找項目的同時,如何使投資有效化、節約化,更需要引起鋼企的重視。由于我國大型鋼企主要以生產板材為主,高折舊在無形中增加了企業的經營負擔近期,中鋼協人士在談到困擾我國鋼鐵業發展的三大困難時,除了談及產能過剩以及鐵礦石受制于人這兩項老問題外,還特別強調了鋼企投資成本的控制問題。
目前在鋼廠大手筆投資后,如何使項目順利建設運行、如何在投產后實現快速盈利,是鋼企需要在投資前就謹慎考慮好的問題。40cr無縫鋼管,40cr鋼管,20#無縫鋼管,40cr合金管,40cr合金鋼管 熱軋40cr無縫鋼管,冷拔40cr無縫鋼管然而,噸鋼折舊過高已經成為影響鋼企業績的重要因素,在當前鋼鐵業整體處于微利的局面下,鋼企的國內外投資顯然更需要精打細算。
按照中鋼協的估算,目前生產板材每噸的折舊費用約250元,部分鋼企甚至達到300元以上,而板材的利潤每噸僅有60元。相比之下,長材每噸折舊約110元,每噸利潤則達到150元。
業內人士指出,目前國有及國有控股鋼企經營出現困難的原因之一就是投資太大,噸鋼折舊過高。對于銷售收入動輒數百億的大型鋼企而言,十幾億元甚至幾十億元的投資也許并不放在眼里。反觀國內,近幾年不少大型鋼廠斥資上百億元興建超大型項目,建設過程幾經波折。
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